ACEL er nå i full gang med utskiftning av belysning på fergene «MF Grete» og «MF Hiiumaa» fra konvensjonell belysning til lav-energi LED. Fergene ble som nybygg levert i 2010 & 2011 fra Fiskerstrand Verft og gikk direkte i rute i Estland.
Begge fergene har komplett elektroleveranse fra ACEL, som innebærer elektro-prosjektering, engineering, tavler og installasjon.
Fergene er nylig solgt til Canada og er under ombygging på Fiskerstrand Verft.
Med den nye LED belysningen vil rederiet oppnå en signifikant energibesparelse, og et resultat av dette er en bedre miljøprofil i tillegg til reduserte driftskostnader som følge av lavere drivstoff-forbruk og en eliminering av vedlikeholdskostnader på belysning de neste 5 årene.
Utskiftningen vil på disse fartøyene redusere energiforbruket ombord med 186.000 kWh pr. år og vil gi en tilbakebetalingperiode på ca. 2,5 år. Tilbakebetalingperioden er beregnet uten offentlig støtte, og uten reduksjon i vedlikeholdskostnader.
Fergene vil også ha en NOx reduksjon på ca. 1860 kg pr. fartøy, noe som blir beregningsgrunnlaget for eventuell støtte.
LED belysning har ikke bare et redusert energibehov over konvensjonell belysning, men armaturer/lyskilder har også en vesentlig lengre levetid.
Dette betyr at du vil ha mindre vedlikeholdskostnader på anlegg med LED belysning.
Vi bruker anerkjente leverandører, som leverer LED lys med 5 års garanti.
Kostnaden ved LED utskiftning har de siste årene blitt drastisk redusert. Lavere drivstoff-forbruk som følge av energibesparelser, støtteordninger som er behjelpelig med finansiering og de lave vedlikeholdskostnadene gjør at dette er en lønnsom investering som spares inn på kort tid.
Både Enova og NOx-fondet kan stille med økonomisk støtte og del-finansiering av en slik utskiftning. Ta kontakt for råd om dette.
Vi har verktøy som vi benytter for å kalkulere økonomiske og miljømessige besparelser. Besparelsene vil variere med tanke på drivstoffpriser og antall driftstimer, økt antall lys skiftet fra konvensjonell lyskilde til LED vil ha en positiv innvirkning med tanke på NOx støtte / besparelser.
ACEL opplever en sterkt økende etterspørsel. Vi trenger en erfaren prosjektleder som vil bidra til grønn omstilling. ACEL er en ledende elektroentreprenør i den grønne omstillingen. I denne sentrale rollen vil du være med på å utvikle vår virksomhet og levere smarte, moderne og effektive løsninger til våre kunder.
The Torghatten Nord ferry will operate the route between Svolvær and Skutvik. The ferry has capacity for 50 cars and 199 people and measures 73.3 meters in length and 14.3 meters in width and will be completed in Q1 2026. The ferry will have a battery capacity of 3600 kWh. Skipsdesigner is the Norwegian Ship Design Company in collaboration with Torghatten Nord.
Helge Bjørge gikk av med pensjon ved utgangen av 2023. Helge har vært en hjørnestein i ACEL siden vår begynnelse i 2005 og har spilt en avgjørende rolle i oppbyggingen og ledelsen av Tavleverkstedet. Helge tok over rollen som avdelingsleder i år 2000, mens vi ennå var en del av ABB.
